欢迎使用噪声环境影响评价预测系统
本系统符合 HJ 2.4—2021《环境影响评价技术导则 声环境》标准
🗺️
在线地图
高德/Google地图
🔊
声源管理
点/线/面声源
📊
噪声预测
室内/室外/交通
📤
成果输出
Word/Excel/PDF
⚠️ 重要声明
本系统提供的噪声预测结果仅供参考,不构成专业法律或工程建议。用户在使用本系统前应充分了解预测模型的局限性,并结合实际情况进行判断。用户据此做出的任何决策风险自负。
🗺️ 底图与坐标系统设置
🗺️ 底图来源
📐 工作坐标系
UTM带号
半球
北半球
南半球
3°带带号
🧭 指北针样式
💡 显示与计算分离:对话框坐标输入/显示使用当前工作坐标系(所见即所得);所有距离、声衰减等空间计算在后台统一换算为米制进行(计算即所得)。切换到局部坐标后,全部数据强制统一为局部米制。
📍 校准操作步骤
- 1. 点击地图上方工具栏"📍校准"进入拾取模式
- 2. 在图片上依次点击两个已知真实距离的位置(如道路两端、厂区两角)
- 3. 输入这两点的真实地面距离(米),例如用卷尺/测距仪量出的距离
- 4. 基准点坐标=校准点1在{{ workCrsName }}下的坐标(默认 0,0,即以校准点1为原点)
- 5. 点击"应用校准":图片将按真实比例缩放并与现实位置对齐
📐 校准精度报告
- 缩放比例:{{ bgSettings.calibReport.scale.toFixed(4) }}({{ bgSettings.calibReport.scale > 1 ? '图片放大' : '图片缩小' }})
- 校准前两点图上距离:{{ bgSettings.calibReport.mapDistBefore.toFixed(2) }} m
- 校准后两点图上距离:{{ bgSettings.calibReport.mapDistAfter.toFixed(2) }} m(目标 {{ bgSettings.calibReport.targetDist.toFixed(2) }} m)
- 误差:{{ bgSettings.calibReport.error.toFixed(3) }} m — {{ bgSettings.calibReport.error <= Math.max(0.5, bgSettings.calibReport.targetDist * 0.01) ? '✅ 精度良好' : '⚠️ 建议重新拾取或核对距离' }}
📏 环境现状测量管理
📐 项目边界线管理
🔵 评价范围管理
🔊 噪声排放源管理
🛣️ 交通线路管理
🧱 隔声屏障管理
🏗️ 构筑物管理
📍 接收点管理
🏷️ 地图标注管理
🔄 多源噪声预测
暂无预测配置方案,请前往 预测配置方案 创建
{{ predictionProgressText }}
📋 预测配置方案管理
已保存的预测方案
新建方案
{{currentPlanEditing.id ? '编辑方案: ' + currentPlanEditing.name : '新建方案'}}
保存方案
取消
📊 噪声计算结果
{{resultFilterType === 'all' ? '结果统计' : '筛选结果统计'}}
昼间
夜间
当前筛选: {{resultFilterType === 'boundary' ? '厂界噪声(取每个厂界最大贡献值)' : '特殊点(监测点+预测点)'}} | 共 {{displayResults.length}} 条结果
🛣️ 公路噪声预测 (HJ 2.4-2021)
接收点列表
计算结果
{{vt.vehicle_type === 'small' ? '小型车' : vt.vehicle_type === 'medium' ? '中型车' : '大型车'}}: {{vt.level.toFixed(2)}} dB
🎨 等声线图
🚂 铁路噪声预测 (HJ 2.4-2021)
接收点列表
计算结果
{{vt.vehicle_type === 'passenger' ? '客车' : '货车'}}: {{vt.level.toFixed(2)}} dB
🔒
当前授权版本不支持航空噪声预测功能
试用版与个人版1天用户暂不可使用航空噪声模拟(含等声线图与报告导出)功能。
请升级至个人版7天及以上或企业版授权后使用。
请升级至个人版7天及以上或企业版授权后使用。
✈️ 航空噪声模拟 (HJ 2.4-2021)
➕ 添加新跑道
运行时间比例
白天起飞 (%)
傍晚起飞 (%)
夜间起飞 (%)
白天进近 (%)
傍晚进近 (%)
夜间进近 (%)
起飞滑行距离 (m)
着陆停止距离 (m)
已定义的跑道 ({{airportRunways.length}})
➕ 添加机型
🎛️ 噪声特性曲线 (斜距-EPNL)
格式说明: JSON数组,每个元素包含距离(m)和EPNL(dB)
格式说明: JSON数组,每个元素包含距离(m)和EPNL(dB)
已定义的机型 ({{airportAircrafts.length}})
➕ 添加监测点
监测记录
已定义的监测点 ({{airportMonitors.length}})
➕ 添加预测点
📍 声环境保护目标信息
📐 网格预测设置
已定义的预测点 ({{airportReceivers.length}})
🌡️ 环境参数
⚙️ 计算修正选项
{{airportProgressText}} ({{Math.round(airportProgress)}}%)
📊 计算结果
场景信息
跑道数: {{airportResult.scenario_info.runway_count}} | 机型数: {{airportResult.scenario_info.aircraft_count}} | 监测点数: {{airportResult.scenario_info.monitoring_point_count}} | 预测点数: {{airportResult.scenario_info.receiver_count}}
🗺️ 机场噪声等声线图
{{airportProgressText}} ({{Math.round(airportProgress)}}%)
等声线图预览
最小噪声: {{airportContourResult.stats.min_noise}} dB | 最大噪声: {{airportContourResult.stats.max_noise}} dB | 平均: {{airportContourResult.stats.mean_noise}} dB
📉 噪声等值线生成
暂无预测配置方案,请前往 预测配置方案 创建
智能显示:全局概览(zoom≤12)仅显示图例;放大后每条独立等声线标注一个数值,不随地图放大而增加;标注自动避开建筑物与敏感点图标。
{{ contourProgress.status }}
{{ contourProgress.percent }}%
地图上已叠加显示等声级线图,共 {{contourGridData.points?.length || 0}} 个网格点
📤 成果输出
陕公网安备61011202001208号